據(jù)中國之聲報道，今天起，杭州普通出租車目前收取的每車次1元燃油附加費并入起步價，為11元／3公里，行駛里程3-10公里每公里租費由2元調(diào)整為2.5元，超過10公里以上的部分加收50％的回空補貼費（即每公里3.75元），因堵車及乘客要求臨時停車的，由5分鐘按1公里租費調(diào)整為4分鐘按1公里租費計收（即等候4分鐘按2.5元計收）。

記者早上6點半從家里出發(fā)，一路上采訪了很多杭州市民，市民普遍表示，即使價格上調(diào)以后，但是有一些剛性需求，比如說時間非常急的話需要打車也不會因為價格上調(diào)之后而放棄選擇這種交通方式，畢竟因為現(xiàn)在杭州地鐵沒有正式運營，而且杭州早高峰、晚高峰路是非常堵的，公交車也是相對來說比較慢一些，打的第一是快心情上也會相對舒暢一些。所以很多人都表示即使價格上調(diào)之后，在非常急的情況下這個情況是不會改變的。

有市民還表示，如果在是時間特別急的情況下就會選擇乘坐公交車，公共自行車或者是搭朋友的車去到目的地，另外出租車價格調(diào)整之后，出租車司機普遍對這次價格上調(diào)還都是比較滿意的，但是司機也考慮到了一點，上調(diào)之后肯定是有一部分客源是要流失的，有一些不太急的需求這一部分客流量是要減少的。

記者剛剛乘坐了一輛價格上調(diào)之后的出租車，司機表示，記者這一趟價格原先可能要花30塊錢，但是今天打下來是要花36塊錢，但是他也表示了一點質(zhì)疑，杭州的道路是不是能夠更順暢一些，這樣出租車的等候時間會少一些，他們也能多接一筆單子，這樣的話收入會有一個真正的提高。